НЗСННЕЛИДОВСКИЙ ЗАВОД СТАНОЧНЫЕ НОРМАЛИ
Клемма пружинная КДП-С ЦП 514 — вид изделия

Кадр построен по трёхмерной модели изделия

Клеммы и элементы рельсовых скреплений

Клемма пружинная КДП-С ЦП 514

ЦП514 / ЦП514-01

  • Собственная КД
  • Сталь 50ХФА
  • ЦП514 / ЦП514-01

Гнутая пружинная клемма из полосовой стали, родственная клемме КДП-М. Исполнение ЦП514 применяется на железнодорожных путях, ЦП514-01 — на стрелочных переводах: отличаются радиусом петли, высотой и длиной развёртки. Термообработка — закалка с отпуском.

0,607кг

масса исполнения ЦП514

0,655кг

масса исполнения ЦП514-01

Ø26±1 мм

отверстие под клеммный болт

Технические характеристики

Параметры изделия

Размеры соответствуют стандарту и заводскому чертежу. В скобках указаны предельные отклонения.

Исполнения и размеры

Общие для обоих исполнений: профиль 64±2 мм, радиусы R200, R15 и R10, отверстие Ø26±1 мм.

ЦП514 — применениежелезнодорожные пути
ЦП514 — радиус петли R13мм
ЦП514 — высота H / h46 / 20±2мм
ЦП514 — развёртка L207мм, справочно
ЦП514-01 — применениестрелочные переводы
ЦП514-01 — радиус петли R18мм
ЦП514-01 — высота H / h41 / 10±2мм
ЦП514-01 — развёртка L223мм, справочно

Материал и термообработка

Марка стали (по документации)50ХФА ГОСТ 14959-79
Допускаемые марки51ХФА, 60С2А
Заготовкаполоса ГОСТ 103-76
Термообработказакалка с отпуском
Технические требованияпо ЦП511-ТУ

Нормативная база

Документация

  • Чертёж ЦП514
  • Чертёж ЦП514-01

На каждую партию оформляется паспорт качества с результатами контроля. Копии документов и протоколы испытаний предоставляются по запросу.

Среди наших заказчиков

ОАО «Российские железные дороги»ГУП «Московский метрополитен»МУП «Нижегородское метро»